Почему нельзя запретить электросамокаты: эксперт указал на главную проблему

Эксперт Шапарин объяснил, почему в одночасье запретить электросамокаты уже не выйдет. "Может ли сотрудник полиции поймать человека на частном самокате? Нет, не может", - указал специалист.

Вопрос борьбы с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (СИМ) обсуждается уже восемь лет. Однако в одночасье запретить подобные устройства нереально. Об этом заявил президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.

Эксперт посетовал, что изначально законодатели вообще не особо понимали суть вопроса. Из-за этого в ранних версиях законопроектов к СИМ относили всё подряд, включая кроссовки на роликах. Их, согласно одной из версий документа, следовало снимать при переходе через проезжую часть.

Зато жители России быстро распробовали СИМ и их преимущества. В результате за последние годы в страну были ввезены миллионы таких устройств. Речь про электросамокаты, электровелосипеды, моноколёса и аналогичные средства передвижения.

И, поскольку время было упущено, чтобы запретить эти устройства, понадобятся жёсткие меры. И даже так это займёт значительное количество времени, так как нарушителей надо ещё поймать.

В этой связи он и Национальный автомобильный союз выступает за введение обязательной регистрации СИМ, как это уже происходит с классическими транспортными средствами.

Эксперт признал, что многие не захотят добровольно регистрировать свои электросамокаты и прочие СИМ и вешать на нах номера. А государству будет не просто заставить людей это сделать. Но с этой проблемой можно справиться за счёт ограничения на ввоз таких устройств в Россию.

Таким образом останутся только те, кто готовы следовать правилам. Скорее всего, это будут корпоративные парки доставщиков. Компании будут организовано закупать СИМ, регистрировать их, а потом сдавать в аренду.